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自吸界的"宝马",车长4米87带6气囊

时间:2019-05-30 11:35:25        来源:

 在国的汽车市场中,近几年日系车可谓是非常的活跃。如果你问大多数普通消费者对日系车是什么印象?肯定很多人会不由自主的想到"实用、省油"的特点。但是作为漂移王国日本,其实也并不缺乏拥有操控的车型。提到这个,肯定很多人会想到现今最受年轻人欢迎的本田雅阁,毕竟这款车一上市便展现出了极强的号召力,连续3个月销量破两万。不过从真正喜欢日系车型的人看来,在同级车型中还有着一款比其更加出色的日系车型。这辆车就是曾经号称"弯道小王子"的——马自达阿特兹。

  

  马自达作为一个日系品牌,曾经在中国的名气一点也不亚于现在的日系三剑客,甚至有着超越之势。其旗下的马自达6自03年进入中国市场,凭借着其非凡的外观及操控性,吸引了一大批的忠实粉丝,在当时拥有"弯道之王"的称号,并且由于马自达钟爱自吸发动机,加上马自达6操控性可以和宝马3系比肩,导致马自达6还被为自吸界的"宝马"。基于马自达"打破常规,从零开始"的精神,14年马自达推出了第三代马自达6,也就是现如今车长4米87带6气囊卖17万的——阿特兹。

  

  

  外形阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,显得非常的立体动感。前脸采用了U型的造型,多边形中网采用了镀铬饰条装饰,再加上两侧独特的"天蝎眼"LED大灯。使得阿特兹的整个前脸显得非常的个性张扬,非常的吸引人的眼球。得益于魂动设计,阿特兹的侧面看上去非常的性感。三条流线型的腰线搭配修长的造型,再加上下方19英寸高辉度铝合金轮毂,使得阿特兹充满了运动感。尾部造型也是非常的圆润动感,在溜背式设计和小鸭尾的衬托下,带来了一股青春动感的气息。整体来说阿特兹的外形比雅阁要更加的个性张扬,开在街上回头率很高,应该是非常的受年轻消费者的喜爱。

  

  

  除了外形以外,动力以及操控才是阿特兹引以为豪的东西,得益于现今马自达主打的"人马一体"的理念,现款的阿特兹拥有两套动力总成,并且都使用了创驰蓝天发动机技术,实现了堪比F1赛车发动机的13:1的超高压缩比,达到动力提升与油耗降低的平衡,这两套动力总成分别为创驰蓝天SKYACTIV-g 2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机,其中高配版的2.5L发动机最大马力192ps,最大功率141kw,最大扭矩252N.m,匹配创驰蓝天 SKYACTIV-DRIVE 6AT变速箱,与发动机形成黄金组合,带来极致的动力输出,百公里8.3L的综合油耗相较于雅阁的8L油耗,燃油经济性算是很不错了。

  

  

  阿特兹的动力表现和同级别的雅阁几乎是处于一样水平,但是其操控性却要比雅阁好的多,毕竟马自达"东瀛宝马"不是白叫的。阿特兹采用了创驰蓝天 SKYACTIV-CHASSIS底盘,采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置,并且通过对悬架各部件进行全面升级,提升了中低速域的灵活性、高速域的稳定性以及全速域的舒适性,缩短刹车距离并有效抑制了制动点头现象,再加上其特有的创驰蓝天车辆动态控制系统和GVC加速矢量控制系统,能够让过弯更平顺减少线路偏移和离心力,并且整车的驾驶感更加的共同化,拥有马自达"人马一体"的概念,这样优异的驾控感使得阿特兹能够与同级别的宝马3系相媲美,在日系车中算是顶尖的存在。自吸界的"宝马",车长4米87带6气囊,敢与3系比操控,卖17万。

  

  

  其实光从外形和动力操控等来看,阿特兹可以说是一款非常不错的车型,拥有比雅阁还时尚动感的外形设计和更加优异操控性能,对于年轻的消费者来说,算是一个非常不错的选择。但是阿特兹的市场表现却非常的不尽人意,虽然现今起售价17万,但是销量却是异常的惨淡,4月份仅卖了2987辆,相较于雅阁的21276辆销量可谓是相差巨大。希望新款阿特兹的到来能够改变这一现状。

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